Gecombineerde Verwarmingsketels: Gas-elektrisch Of Gas-brandhout

Inhoudsopgave:

Gecombineerde Verwarmingsketels: Gas-elektrisch Of Gas-brandhout
Gecombineerde Verwarmingsketels: Gas-elektrisch Of Gas-brandhout

Video: Gecombineerde Verwarmingsketels: Gas-elektrisch Of Gas-brandhout

Video: Gecombineerde Verwarmingsketels: Gas-elektrisch Of Gas-brandhout
Video: Van Gas Los - Elektrische cv ketel Bosch 🌱 2024, Maart
Anonim
  • De twee belangrijkste soorten hybride ketels
  • Bedrijfsmodi
  • Veiligheidseisen
  • Verschillen in omsnoeringsband
  • Installatiefuncties
Gecombineerde verwarmingsketels
Gecombineerde verwarmingsketels

De twee belangrijkste soorten hybride ketels

Fabrikanten breiden periodiek de reeks technische middelen uit die zijn ontworpen om de efficiëntie van verwarmingsapparatuur te verhogen. Er zijn echter slechts twee hoofdschema's van het apparaat voor gebruik op gecombineerde brandstof:

  • ketels met een gecombineerde verbrandingskamer;
  • ketels met aparte verbrandingskamers.

Over het algemeen gelden dezelfde ontwerpkenmerken voor hybride ketels als voor conventionele ketels: fabricagemateriaal, vorm van de oven en schoorsteenkanalen, soorten warmtewisselaars. Maar juist de mogelijkheid om verschillende soorten brandstof te gebruiken, maakt zijn eigen aanpassingen.

Gecombineerde verwarmingsketels
Gecombineerde verwarmingsketels

Het verschil tussen ketels met gecombineerde en aparte vuurhaarden is duidelijk. Enerzijds impliceert de productie van eenkamereenheden minder materiaalverbruik, respectievelijk zijn het gewicht en de afmetingen uiteindelijk relatief laag. De andere kant van de medaille is negatief - het is erg moeilijk om een even hoog verbrandingsrendement van verschillende soorten brandstof te bereiken, in deze kwestie is eenwording niet gunstig.

Het probleem is dat de warmte en samenstelling van verbrandingsproducten voor vaste brandstof en gas heel verschillend zijn. Als aardgas wordt gebruikt, verdient het de voorkeur om het oppervlak van de warmtewisselaar te vergroten en het pad van de vlamdoorgang te verlengen voor de meest efficiënte warmteabsorptie, dan ligt de situatie bij hout en steenkool enigszins anders. De verbrandingstemperatuur van vaste brandstof is iets lager, terwijl de vlamlengte hoger is. Het vermogen kan niet flexibel worden aangepast en daarom is de warmtewisselaar ontworpen voor verhoogde betrouwbaarheid in plaats van energie-efficiëntie. Bovendien is er geen manier om de vorming van condensatie en roet in grote hoeveelheden te vermijden, wat de snelheid van warmteoverdracht sterk en snel vermindert.

Gecombineerde verwarmingsketels
Gecombineerde verwarmingsketels

De aanwezigheid van afzonderlijke verbrandingskamers leidt tot een stijging van de kosten van apparatuur in de orde van 30% in vergelijking met ontwerpen met één oven. Een dergelijk ontwerp maakt het echter niet alleen mogelijk om de efficiëntie van de brandstofverbranding te verhogen, maar maakt het ook mogelijk om twee ovens tegelijkertijd te laten werken. Als bij het gebruik van een bi-fuelketel met één kamer op kolen of hout de gasbrander moet worden verwijderd om vervuiling en schade uit te sluiten, dan kan in versies met twee verbrandingen de gaskamer worden ingeschakeld, zelfs zonder tussenkomst van de operator.

Bedrijfsmodi

Elektrische verwarming voor hybride ketels is optioneel. Een dergelijke extra verwarmingsbron is niet bedoeld om onderbrekingen in de toevoer van brandstof op te vangen of om de kosten van de opgewekte warmtekracht te verlagen. Verwarmingselementen zijn echter erg ergonomisch in termen van temperatuurregeling, wat betekent dat ze kunnen worden gebruikt voor nauwkeurige verwarming van het koelmiddel zonder een ingewikkeld automatiseringsschema, gecontroleerde dempers en drukregeling.

Gecombineerde verwarmingsketels
Gecombineerde verwarmingsketels

In de meeste gevallen is het voor de consument belangrijk om de nadelen van lage gasdruk en hoge kosten te egaliseren. De hoofdverwarming vindt plaats door de verbranding van vaste brandstof, terwijl de gasbrander alleen wordt aangezet om de ingestelde temperatuur te bereiken. Dit kan nodig zijn zowel vanwege het lage energieverbruik van hout, als op de momenten dat de volgende tankbeurt op is.

U moet weten dat het meest effectieve werkschema is wanneer water uit de "retour" als eerste de gasverbrandingskamer binnenkomt. Daar wordt het precies zo verhit dat het na het passeren van de vaste brandstofoven een exact ingestelde temperatuurwaarde krijgt. In dit geval vindt de meest volledige warmteabsorptie van de duurste brandstof plaats. Tegelijkertijd komt er water in de warmtewisselaar van de reeds verwarmde kamer voor vaste brandstof, waardoor de vorming van teer en roet niet zo intens is.

Gecombineerde verwarmingsketels
Gecombineerde verwarmingsketels

De verwarmingselementen worden ingeschakeld volgens een iets ander principe. Uiteraard kunnen elektrische kachels, indien nodig, dezelfde rol spelen als een gasbrander. Elektriciteit is echter meestal slechts een vangnet voor verwarmingsketels op vaste brandstoffen: elektrische verwarmingstoestellen houden de koelvloeistoftemperatuur alleen boven het vriespunt als de volledige brandstoflading is opgebruikt.

Veiligheidseisen

Vanwege de moeilijkheden bij het organiseren van de gezamenlijke werking van ovens, voldoen veel keteleenheden niet aan de veiligheidseisen. Het betreft voornamelijk bi-fuel ketels met één brander "gas-hout", waarvoor twee risicofactoren zijn.

Gecombineerde verwarmingsketels
Gecombineerde verwarmingsketels

Een daarvan houdt verband met de noodzaak om de gasapparatuur handmatig te verwijderen. Zonder de juiste kwalificaties is de kans op fouten erg hoog en zijn de gevolgen van onzorgvuldig omgaan met aardgas bij iedereen goed bekend. Vanwege het risico van bevriezing van de koelvloeistof, moet het opnieuw aansluiten van de apparatuur zo snel mogelijk worden uitgevoerd en kunt u binnen een paar uur geen intelligente specialisten in ketelapparatuur vinden.

Het tweede gevaar schuilt in de noodzaak om het luchttoevoerschema periodiek te wijzigen, dat verschilt voor verschillende soorten brandstof. Storingen bij het onder druk zetten kunnen leiden tot de vorming van koolmonoxide in het geval van bedrijf met vaste brandstoffen of onvolledige verbranding van aardgas.

Gecombineerde verwarmingsketels
Gecombineerde verwarmingsketels

Er is maar één manier om dergelijke gevaren te elimineren - door beschermende automatisering te installeren. Dit zijn allereerst huishoudelijke gasanalysatoren met bewaking van de concentratie van kooldioxide en koolmonoxide, evenals methaan, aangesloten op de afsluiter. Daarnaast is het aan te raden om een trekstabilisator op de schoorsteen te plaatsen; ook is het niet overbodig om een brandalarm in de stookruimte te plaatsen.

Verschillen in omsnoeringsband

De hydraulische leidingen van de keteluitrusting en het bedradingsschema van het verwarmingssysteem zijn afhankelijk van het type en de organisatie van de verwarmingscircuits. Het eenvoudigste verbindingsschema wordt gekenmerkt door radiatorverwarmingssystemen met een gesloten expansievat. Het is verplicht om een circulatiepomp en een veiligheidsgroep aan de uitlaat van de warmtewisselaar van de vaste brandstofkamer te installeren.

Gecombineerde verwarmingsketels
Gecombineerde verwarmingsketels

Bij het gebruik van de hybride ketel voor vloerverwarming moet u het risico van een te hoge wateraanvoertemperatuur uitsluiten. De twee eenvoudigste manieren om ervoor te zorgen dat circuits met één verdeelstuk correct werken, is door een driewegklep in de toevoerleiding op te nemen die de afvoer van overtollig warm water naar de "retour" regelt.

Bij systemen met meerdere collectorassemblages voor vloerverwarming wordt aanbevolen om individuele mengmodules te installeren. Ingebouwde apparaten voor geforceerde circulatie bieden de mogelijkheid om het vereiste debiet aan te passen, terwijl alle lussen en collectorgroepen onafhankelijk van elkaar en van de radiatoren in het systeem werken.

Gecombineerde verwarmingsketels
Gecombineerde verwarmingsketels

De warmwaterbereiding in bi-fuel-ketels kan zowel in een spiraal als in een interne ketel worden uitgevoerd. In het laatste geval heeft de watertoevoer een voorraad warm water in de orde van 30-40 liter, dat indirect wordt verwarmd door de warmtedrager van het verwarmingssysteem, dat wil zeggen absoluut veilig is. Bij het organiseren van een tweede circuit op een directe verwarmingsspiraal, is er een hoog risico op vloeistofkoken, vooral bij het werken met vaste brandstof. Het wordt aanbevolen om een opslagtank boven de ketel te installeren in de orde van 4–5 liter voor elke kilowatt ketelvermogen met de verwachting dat de vloeistof tussen de opslagtank en de warmtewisselaar door zwaartekracht wordt uitgewisseld. Het is ook mogelijk om de circulatie in het watertoevoersysteem te organiseren met een voldoende lange pijplengte.

Installatiefuncties

Gecombineerde brandstofketels behoren tot de klasse van massieve en dimensionale verwarmingsapparaten. Het gewicht van ketels voor het verwarmen van woongebouwen met een oppervlakte van 250-300 m2 kan 500-700 kg bedragen. Daarom zijn een voetstuk van gewapend beton en een bekleding met vuurvaste materialen van muren die zich dichter dan een meter van het ketellichaam bevinden, vereist.

Gecombineerde verwarmingsketels
Gecombineerde verwarmingsketels

Er zijn ook problemen met de organisatie van de schoorsteen. Hybride ketels, ook die met aparte vuurhaarden, hebben een gemeenschappelijke uitlaat van verbrandingsproducten met tamelijk strenge eisen voor de snelheid van natuurlijke trek in de schoorsteen. Problemen met de vorming van koolmonoxide kunnen worden vermeden door rookafvoerventilatoren te installeren of door alle voorschriften in acht te nemen bij het installeren van een verticaal schoorsteengedeelte. Het gaat in principe om voldoende vrije hoogte (circa 2 à 2,5 meter) boven de daknok van aangrenzende gebouwen, het voldoen aan de vereiste doorvoer en het toepassen van composiet geïsoleerde leidingen.

Gecombineerde verwarmingsketels
Gecombineerde verwarmingsketels

De regels voor de ventilatie van de stookruimte worden afzonderlijk geregeld. Bi-fuel ketels worden alleen in niet-residentiële gebouwen geïnstalleerd, voornamelijk in aangrenzende ketelruimten zonder isolatie van de omhullende structuur. Apparatuur van toonaangevende Europese fabrikanten kan worden ontworpen voor volledige insluiting van de interne omgeving met een vergunning voor installatie in niet-aangebouwde gebouwen zonder eigen toevoer van algemene ventilatie. In dit geval wordt lucht van de straat aangezogen, wat een goed effect heeft op de energiebesparing.

Aanbevolen: